До этого момента разбитые дороги были выбором сильных духом шоссейных гонщиков, но теперь вместе с Roubaix Expert с трансмиссией Shimano Ultegra Di2 всё изменилось. Благодаря технологии Future Shock даже самый разбитый асфальт станет гладким и комфортным для заезда на целый день. Мы выполнили раму из нашего фирменного карбона FACT 10r, подняв жесткость конструкции на новый уровень. Изменённая, относительно прошлой версии SL4, геометрия так же сделал эту модель намного быстрее и эффективнее. Однако, применив некоторые новые технологии, мы сумели сохранить так полюбившиеся вам ощущения от езды на SL4, заодно добившись одинаковых ощущений жесткости и управляемости рам любого размера благодаря подходу Rider-First Engineered ™. Конечно, вы, наверное, требуете: «Расскажите про новый амортизатор». Мы называем его Future Shock, и, по сути, это картридж в штоке вилки с 20-миллиметровым ходом. Мы разработали эту технологию в партнерстве с McLaren Applied Technologies, добившись выдающихся показателей амортизации без ущерба для управляемости и эффективности педалирования. Не углубляясь в физику, мы в первую очередь старались добиться хорошей подпружиненности точек опоры радера, не задействуя при этом вилку, которая отвечает за точность управления. И в результате, после прохождения тестов на качество езды по нашей методике Rolling Efficiency Model, новый Roubaix показал лучшие показатели на рынке. Этот Roubaix Expert оснащён электронной трансмиссией Shimano Ultegra 8050 Di2 для моментального и сверхточного переключения и дисковыми гидравлическими тормозами Ultegra 8070. Наши легчайшие колёса Roval SLX 24 построены на легендарных втулках DT Swiss 350 для наката и неприхотливости.