Если вы спросите нас, какой самый выдающийся хардтэил появился на рынке в последнее время, мы без тени сомнения скажем- Epic Hardtail Pro. Совершенно новая, агрессивная геометрия, сверхмалый вес и полностью готовые к гонкам компоненты- то, чего вы так долго ждали.
Чтобы создать одну из самых лёгких рам в нашей истории (около 1175 граммов, если вам интересно) мы использовали фирменный карбон FACT 11m и добавили несколько инженерных решений из линейки наших шоссейных велосипедов.
Наиболее важным нововведением стало использование принципа Rider-First Engineered ™, который впервые был применён для модели Tarmac. Теперь каждый размер рамы спроектирован отдельно и благодаря уникальным способам укладки карбоновых волокон даёт райдеру идентичные ощущения жесткости, виброгашения и управляемости в любой ростовке. Мы также использовали заднюю втулку стандарта 12x148 мм, чтобы добиться большей жесткости конструкции с одновременным увеличением грязевого просвета рамы, и полностью переработали схему внутренней проводки тросов и гидролиний.
Комплектация Epic Hardtail Pro достойна не меньшего внимания, чем его выдающаяся рама. Тут и кастомная вилка RockShox SID с технологией Brain, трансмиссия SRAM X01 Eagle ™ с 12 скоростями и собранные вручную колёса Roval Control Pro Carbon.
- Соединив в себе карбон FACT 11m и гоночную геометрию XC 29 Geometry, этот Epic получил новые углы рамы и намного более низкий вес относительно прошлой модели. В итоге вы получаете отточенную управляемость и феноменальный разгон. Мы также использовали заднюю втулку стандарта 148 мм для большей жесткости и обновлённое удобное крепление тормоза PostMount.
- Амортизационная вилка RockShox SID 29 с технологией Brain имеет 90/100 мм хода (зависит от размера рамы). Использование технологии Brain позволяет не отвлекаться от трассы, автоматически блокируя вилку на ровной поверхности для эффективного педалирования, а при ударах клапан Brain открывается и обеспечивает мягкую отработку неровностей.
- Новейшая трансмиссия SRAM X01 Eagle имеет 12 передач и обладает широчайшим диапазоном с кассетой 10-50t, достаточным для комфортного подбора передачи как при езде в отвесную стену, так и для поддержания высокой скорости на прямых. А благодаря одной ведущей звезде удалось добиться низкого итогового веса и практически исключить возможность спадания цепи.
Русский