Если вам хочется окунуться в мир гонок кросс-кантри, то Epic Comp Carbon отличный вариант. Он построен на той же раме, что и более дорогие версии, и только благодаря более простому навесному оборудованию становится намного доступнее. За последние годы гонки кросс-кантри претерпели большие изменения- они стали техничнее, сложнее, жестче. И вместо того, чтобы терпеть и пытаться приспособиться к новым условиям, мы решили сделать что-то особенное, чтобы гонщики Чемпионата Мира получили преимущество над соперниками. Мы рассматривали все аспекты, которые могут улучшить управление велосипеда в сложных условиях гонки, такие как рич, углы рамы, длина перьев и выбег вилки, и так далее. И полностью всё это переосмыслили. Увеличили рич для большей стабильности на высоких скоростях и корневых секциях. Регулируемые подседельные штыри? А почему бы и нет, причём не только спец-модели, но и полноразмерные с диаметром 30,9. Далее идет переработанная технология Brain, полностью новый Brain 2.0. Технология Brain изменила представления о том, каким может быть двухподвес, насколько эффективным он может быть при педалировании и при этом мягким при отработке неровностей. После бесчисленных часов разработки со специалистами из RockShox мы получили полностью новый Brain, а не улучшенную версию старого. Он получился намного более чувствительным за счёт нового места расположения и более стабильным в работе за счёт новой конструкции, а интегрированная в линк гидролиния избавила нас от нескольких соединений и сделал облик велосипеда ещё более чистым и лаконичным. При разработке нового Epic, как самого быстрого гоночного байка, вес был на вершине приоритетов. При разработке мы начали с эффективной укладки слоёв карбона, переработали схему прокладки кабелей, добавили внутреннюю проводку гидролинии Brain в линке, использовали более прямые трубы рамы для снижения сложных соединений, требующих больше материала. И если вам интересно, то итоговая экономия вышла по весу как нижние перья и линк прошлой модели Epic- почти 525 граммов.